民用装甲车
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民用装甲车,轮式装甲车为何如此受欢迎？
我是萨沙民用装甲车，我来回答。 二战期间其实也有不少轮式装甲车，但作战能力比较差。 以苏军的装甲汽车为例，基本只能沿着公路行驶。 而苏联的公路很烂，大部分是土路，一旦遭遇阴雨和大雪，公路上就寸步难行。 所以，轮式装甲车在苏联这种复杂地形几乎吃不开，战斗力有限。 然而，二战以后却发生很大变化。 其一，全世界交通网大大提升质量。 以中国为例，基本所有城市之间都有公路网。沿着公路可以通往全国各地。 其二，轮式车辆技术有很大提高。 对于轮式装甲车，全世界的军队最头疼的就是轮胎的防弹问题。 以往的橡...
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民用装甲车,猛士装甲车的轴距为什么那么长？
猛士装甲车，为了兼顾各种军用用途，特别是作为武器平台需要更大的载重能力、平台空间，采用了多个级别的轴距设计民用装甲车。 猛士越野车，是我军正在大量使用的新型通用轻型车辆。它的6x6运输车、6x6武器平台车、民用版在去年高调展出。 当时没有人知道，这一6x6武器平台车，竟然要扛起120毫米迫榴炮、122毫米榴弹炮。为了扛起这样威力强大的武器，再加上自身要有装甲保护，要求平台必须要大，轴距也必然加大。 在近年珠海航展上，中国军工已经展示了轮式装甲底盘的自行120毫米迫榴炮（下图）。 这一组合，有着轮式战...
