翼虎断轴门,翼虎好还是指南者比较好？

水军真是无处不在翼虎断轴门。福特虽然做工不咋地，小毛病也多，但是对比Jeep真是高出不是一点半点。动力方面差距太大，买翼虎钱够的话必须上2.0T，全球十佳发动机，不是指南者那老掉牙的虎鲨发动机能比的。1.4T发动机？别搞笑了，那特么跟闹着玩一样。还有那搞笑的9AT，你跑爆表你能换上9档？

我是美系控，有福特有别克，但是我非常讨厌克莱斯勒，品控差就算了，还不舍得用新技术，真以为中国车市还是十年前那样人傻钱多？不看重中国市场，难怪会被菲亚特收购

Rav4四驱新锐版和福特翼虎1.5t四驱哪个好？

首先，翼虎的内饰表现不算很好，甚至在同级别车型中的体验都很差。塑料感很强，很有廉价感。舒适性体验不是很好。作为20万起步的车子，内饰表现却很一般。

仔细看不难看出，荣放的内饰工艺感觉更好，皮质材料更多，档次感更足。

同时，翼虎的底盘调校偏硬朗，在铺装路面表现尚可，但在颠簸路面，却容易让人受不了。另外，翼虎的底盘不够紧致，行驶质感较差。并且时常伴有异响，即使是新车也是如此，这已经是翼虎的通病。

其次，翼虎的质量问题已经成为购车者最大的心理阴影。诸如断轴、密封橡胶条发臭、天窗漏水、底盘异响等问题始终悬而未解。并且这些质量问题持续时间长，历时3、5年未能解决，而且是顽疾，多次维修不见起色且***过程艰难。而且针对这些明显的问题长安福特不在批次上想办法整改，甚至看到车毁人亡和投诉的事故也是置若罔闻。具体事例有福特翼虎在2015年因断轴造成过一起2死3伤的恶性事故位例子。

福特的断轴门已经成为通病，甚至在今年2017年的CRC比赛的贵州站上面，福特汽车直播断轴，所以很尴尬。

其实在动力表现方面，翼虎搭载的1.5T发动机动力参数已经完全可以跟RAV4的2.5L发动机相媲美了，更不用说2.0T的动力参数。单纯的说翼虎的动力输出的话，翼虎很猛，但舒适度欠佳。而翼虎全系标配了刹车辅助、TVC扭力分配控制、ESP车身稳定系统、防滑系统、上坡辅助、胎压监测、七安全气囊、方向盘换挡、LED日间行车灯、外后视镜加热、自动空调、后排空调出风口、温度分区控制、发动机启停技术等配置，简直丰富。空间表现也很棒。

但是，买车最后买的还是放心，断轴事件对翼虎的影响真的很大。

再说一下小编自己的主观印象，提到福特小编的第一反应是，福特福睿斯，和油老虎福特蒙迪欧。而提到丰田呢？各种口碑俱佳的车~这就是品牌定位和品牌形象的问题了，影响市场的因素很多，但是品牌定位跟品牌形象很重要。

RAV4荣放的车身尺寸为4600×1845×1690轴距为2660（单位mm），翼虎的车身尺寸为4524x1838x1685轴距为2690单位（mm）

RAV4的自然吸气发动机带来非常顺畅的动力输出，开起来给人很轻巧的感觉，整体驾驶风格偏轻松惬意。RAV4的风格很明显，主打舒适，在内饰外观和综合性你还能方面都是主打舒适，而翼虎的风格定位不太标准，在舒适度上面明显略差。

在价格上Rav4荣放的官方指导价是17.98-26.98万 ，全国参考价是14.68-22.57万，翼虎的厂商指导价是18.48-27.08万，全国参考价是15.48-24.68万。单纯的车身尺寸方面荣放有优势，价格方面荣放更优惠。所以觉得荣放更好一些。