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本田honda是什么车,东风本田honda是啥车

汽车达人 汽车新闻 2022-12-13 11:10:01 92 0

HONDA是本田的英文名称,并不是本田旗下的某一款车系。本田的车品质和口碑都很不错,特别是发动机动力强,油耗低,受到了许多消费者的信赖,所以本田的车卖得也是非常不错的。下面我们就来盘点一下本田有哪些不错的车型。

1、 飞度

官方指导价 : 8.18-10.88万(咨询客服)

级别 : 小型轿车

飞度是来自于本田公司的一款小型两厢车,备受年轻消费者的喜欢。相对于很多人来说,飞度储物空间比较出色,燃油消耗量低,保养的价格也不高,当作家用车是个不错的选择。对于刚出来创业的年轻人而言,它是在中国所能买到最JDM的车,1.5L直喷发动机实际效果完全超出预期,外形充满活力,最重要的是还卖得便宜。这款车可以用两个字来形容——无敌。

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2、 凌派

官方指导价 : 10.98-16.98万(咨询客服)

级别 : 紧凑型轿车

凌派是广汽本田推出的一款紧凑型轿车,只在大陆销售的一款车并不妨碍月销量卖到一万以上,因为它真的是一台十分出色的紧凑型轿车。车辆的外形上不算突出,不知道用户对它的评价是怎样的,不过内饰的用料还不错,不会让人觉得特别掉价。车辆后排的空间是很多人喜欢凌派的根本原因,配置的混动系统让油耗进一步降低,不单是日常代步喜欢选择它,网络预约出租车也喜欢用它。

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3、 思域

官方指导价 : 11.99-16.99万(咨询客服)

级别 : 紧凑型轿车

思域,一款15万以内动力最好的轿车,由人称买发动机送车的本田推出,出现过机油乳化现象,中保研碰撞成绩使人无奈等等,但是,这些缺点对于思域的潜在用户,买思域毫不犹豫,喜欢比合适更重要。不过思域本身家用车的属性还是具有很强竞争力的,内饰设计感强、灵活的车位跟随性、车身线条修长、维护保养便宜。

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4、 缤智

官方指导价 : 12.78-17.68万(咨询客服)

级别 : 小型SUV

本田缤智销量好绝对不是轻而易举的事情,有日系车的影响力,得到飞度空间利用率的真传、油耗低且加速能力突出的地球梦技术发动机的加持、Honda Sensing安全系统的加入、使用费用不高、保值率奇高,就算新车指导价相比丰田锋兰达、日产逍客等竞品不占优势,不过,长久使用的话缤智无疑是更好的选择。

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5、 本田XR-V

官方指导价 : 12.79-17.59万(咨询客服)

级别 : 小型SUV

来自于日本的销量极其出色的XRV,风格外形有浓厚的家族特征,有非常明显的辨识度。XRV的后门外把手镶嵌在门框上,比较难看到,还做成了和门框一样的颜色。XRV内装有非常多夸张的线条,营造了运动感,但内饰用料一般般。坐垫柔软程度适中,并且灵活性好。在不同需求下,本田XR-V更适合上下班通勤。

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6、 雅阁

官方指导价 : 16.98-25.98万(咨询客服)

级别 : 中型轿车

广汽本田雅阁,扎根在我国多年,早就完成了该车型的奠基,毫不夸张的说是中型车的领头羊之一。雅阁突出的特点是装配的各种系统非常丰富、动力更强油耗更低、乘坐空间很优秀,但最重要的是,门槛降低了很多,只需十几万就可以拥有一辆领先技术与科技集一身的雅阁,我想很少人能够拒绝吧?

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7、 本田CR-V

官方指导价 : 16.98-27.68万(咨询客服)

级别 : 紧凑型SUV

本田CR-V这一款SUV,就让我们先从旧机动车讲起,该辆车不论使用多长时间,或者发生交通碰撞了,卖到二手车交易场所仍然不会轻易就能买到。为什么?因为本田CR-V这款车太出色了,空间大、动力成绩好、变速箱平顺、用车成本低、二手车保值率高、外观内饰也不差,是一个不错的选择。

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8、 冠道

官方指导价 : 22.00-33.28万(咨询客服)

级别 : 中型SUV

本田冠道是一台中型家用车,被广大车评人称为看不到本田影子的本田车。冠道有着稳重大气的外形,高大威猛的尺寸并没有设计成兼顾家用的七座车,而是制造出了一台五座奢华感的SUV。内饰用料充满了档次感,后排地板可以躺下睡觉,后备箱容积大到夸张,行驶质感好像在海上航行,静噪隔音好得离谱,有着优秀的加速性能,配置功能十分丰富,是值得选择的家用SUV。

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9、 奥德赛

官方指导价 : 23.58-35.48万(咨询客服)

级别 : MPV

奥德赛是30万MPV领域的老大哥之一,是一款定位于大家庭使用的车型。奥德赛的车厢设计也是偏向于家用的,作为公司用车的视觉感受不够强烈,得益于本田机械结构最小化理念,奥德赛拥有非常优秀的前中后排座椅宽敞的程度,而且占地面积,不至于过于笨重导致不好驾驶。本田发动机在动力和低油耗这一块又是强项,日常用车成本低,奥德赛是一款称职的奶爸车。

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10、 本田UR-V

官方指导价 : 24.68-32.98万(咨询客服)

级别 : 中型SUV

本田UR-V是一款定位为中型的SUV车型,同样为本田的非主流担当。之所以这样说,并非说它哪个地方不对劲,反倒令人意外的是哪里都很正常;但也由于每一处都正常,所以就很不本田。它主打的就是大5座车型,车内空间过分得离谱,以及内饰给力在该品牌汽车中少见,悬架减震的表现更使人质疑这款车到底是不是本田的,也是最让人意想不到的是,UR-V有着不少强劲的配置但在售价上还是很便宜,真是可贵。

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