福特领界上市,就算福特领界是驭胜330换标的作品，入手值得么？

今年1月份，福特中国***车-领界在北京正式上市，价格为10.98-16.78万元，什么？合资紧凑型SUV带涡轮增压的居然只要这个价钱！是的，你没有看错，这个价格已经完全渗透到国产SUV的价格区间了，福特为什么这么做呢？看看独特这几年的销量便知，销量是一滑再滑福特领界上市。很明显，领界是作为福特救火队长的身份上市的，目的就是为了挽救福特在华的颓势。而从外观上看，领界与江铃驭胜S330几乎一模一样，而江铃又是福特在华的合作伙伴，所以，人们很容易猜想出领界是否就是S330换壳而来？领界又是否值得购买？下面我们便来分析分析！

福特领界长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm，而驭胜s330的长宽高为4588/1932/1676，两者还是有细微差别的，主要是外包围略有不同，而在外观设计部分。除了前脸两款车各持自己的想法外，侧面及尾部都高度的雷同。

不过到了车内，领界就拉开了与S330的档次感。S330内饰的确很难与时尚、科技等辞藻挂钩。即便其中控区域采用了触控式设计，但在整体偏老气的大框架下仍显得有些力不从心。

反观领界，虽说它的内饰找不到任何福特家族设计元素，但得益于大面积钢琴烤漆、皮革以及木纹饰板的应用，质感出色，足够提起你对它的兴趣，细节之处，领界也是讨喜的。10.1英寸的显示屏与四周钢琴烤漆连成一体，观感整洁，也更有档次；内部和很多自主品牌一样集成了一套车联网系统，能通过自然语音进行一些基础功能的操作，例如开关车窗、空调等；而所带有的第三方APP应用也为其实用性加分不少。同样的，例如全液晶仪表盘、全景天窗、车内氛围灯以及自适应巡航系统领界都没落下，毕竟当下年轻人好的就是这口儿，但现实是这些配置只出现在了高配车型上。

最重要的动力层面，领界与S330均搭载了一台1.5T发动机，不过参数上反倒是S330来的更加抢眼。S330的1.5t发动机最大功率120kw(163马力），最大扭矩250牛米（1500-3500rpm)，实测0-100km加速12.04秒（没有官方数据），这样的加速成绩对于数据如此抢眼的发动机来说的确让人大失所望啊，看来江铃汽车的动力匹配是个很大问题。。。领界所搭载的1.5t发动机最大功率103kw(140马力），最大扭矩225牛米（1500-4000rmp)，发动机数据看着一般般，但实测0-100km加速成绩为10.62秒。顶配车型还采用了一套48V轻混系统来提升燃油经济性。可见***与匹配对于汽车的动力有多重要。

变速箱部分，两款车都有手动变速箱可选，而在中高配车型上，领界匹配的是在福特家族中少见的CVT变速箱，而S330则为6速自动变速箱。

到了最后的配置对比环节，驭胜S330如果不算终端优惠，领界要比其起售价高了2万有余，那么问题来了，2万差在什么地方？

从各自车型的最低配之间对比能够看到，两者差价2.18万，领界在配置上比S330多出了副驾驶座位安全气囊、带数值显示的胎压监测、行车电脑显示屏、车联网系统、LED日间行车灯、后雨刷、主副驾化妆镜等主要配置，但也缺少了S330上的雾灯、第二排座椅靠背角度调节、后倒车雷达等，因此并没有太过亮眼的表现。

而如果拿各自主销力销售车型的配置进行对比（领界145 CVT铂领型与驭胜S330自动两驱尊贵版），领界贵出1.1万元，

可以说，领界相较S330，唯一的优势在于这套车机互联系统，其他方面也并未展现出过人之处。该配置中，领界既没有全液晶仪表盘也没有全景天窗，反倒是S330配备的无钥匙进入/启动、全车车窗一键升降以及前排座椅加热等功能显得诚意满满。所以，从配置角度出发，只能说各有各的长处。

写在最后：福特有着更高的品牌溢价这一点无可厚非，好在，领界并没有因为自己归为了福特血统而太过傲娇，互联网车机系统的加入让其有了很多噱头，再加之不错的体型尺寸以及用心的内饰设计，它的实力值得同级对手们的尊重，但也需要在后期给到足够的优惠来提升自己的性价比。 而且驭胜S330在本人所在地区已经停售，如果非要在这两者之间做出选择，好像只能选领界了！

（为什么不能把图片插到文章段落之间？）