宝马越野车
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宝马越野车,宝马bmw X3越野车怎么样？
宝马也为新车型创造了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶，但是大多数时间它都会在市区里巡游。于是，非承载式车身宝马越野车、实心轴、非独立悬挂之类的部件似乎变成了原始越野车上的遗物。 保守的人认为这是大逆不道，而大部分顾客则认为这是对市场需求做出的正确反应，应该令人高兴，至少还保留着越野车最可取的优点:魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。 x3即是如此，它的三围尺寸4565/1853/1674 ，包括轴...
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宝马越野车,作为行业翘楚的宝马为何一直都没有硬派越野车？
很抱歉，没有的原因要从宝马的建厂历史说起宝马越野车。 硬派越野车的生产历史绝大部分要和军用越野车需求相挂钩。 比如说大名鼎鼎享誉世界的威利斯吉普车。 而历经战争的宝马在干什么呢？ 一开始宝马只是个发动机厂。 一战的时候造航空发动机，战后受凡尔赛和约的影响和经济条件的不景气，厂里不好过。 1918-1922年啥活都敢接，但是仍旧举步维艰。直到1922年，宝马发现了救命稻草。 搞摩托是条活路。 图上的是宝马收购来的西利奥士摩托，搭载了宝马的引擎。 1923年，应用了马克思·弗里茨设计的494cc“拳击手”水...
