【奔驰E级改装】奔驰E级钥匙改装钥匙_隔音改装案例图_鸣笛喇叭改装

奔驰e级款隔音怎么样，奔驰e隔音改装案例图

奔驰e级款隔音总体来说都是不错的，除了胎噪都还好，在以往，奔驰的噪音一定是同级车中最好的。但换代后的A6L又将隔音水准上升到了一个新的高度，而新奔驰E级只是一次中期改款，隔音方面几乎没有改变。所以在这方面尽管表现不错，但相对A6L来说会稍逊一些。怠速时四缸发动机的声音还是很明显的，中高速的表现和宝马5系不相上下，处于同一水平。

E200L的噪音测试总体成绩还不错，怠速时候噪音为42.4分贝、60公里/小时时噪音为59.2分贝、90公里/小时时噪音为63.6分贝，当120公里/小时时噪音为68.2分贝，达到了这个级别应有的成绩。

 

奔驰e级钥匙改装钥匙，奔驰e钥匙图片

奔驰E级钥匙改装钥匙方法：

一、要看给遥控钥匙的频率跟你的车的遥控频率一样不，还有就是芯片，一样的话，可以试一下   不过需要设备，要到匹配钥匙的地方，让专业的人士匹配一下，必须在车上匹配的，开车过去看一下。

二、有专门无钥匙启动（俗称一键启动）套件，按照车型安装好了就可以使用，兼顾防盗、自动升窗等功能。还是比较实用的。麻烦的地方就是需要安装一键启动的面板还有就是原车锁的部分功能替代，比如锁止方向盘等。

奔驰E级遥控钥匙原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门。

奔驰e级轮毂改装图片，奔驰e轮毂改色教程

奔驰e级的轮毂可以根据车主的喜好改装，不过也不是随意改装的，以下是9种常见的改装的轮毂：

奔驰e级改色教程：

1：准备好两到三瓶轮毂改色喷膜；将车辆开到无尘车间或者室内无尘干燥环境下，防止喷涂期间灰尘附着到膜面，导致表面凹凸不平或者有颗粒存在，影响美观；

2：先将轮毂清洗干净，确保表面没有污渍；喷膜前最好再用酒精擦拭一下轮毂表面，去除油渍，增加喷膜面附着力；

3：准备好遮挡材料（透明塑料膜或者废纸，透明胶，扑克牌等），将不想要喷涂的地方遮挡起来；

4：使用喷膜涂料前，先上下摇动喷膜1—2分钟；

5：开始喷涂，第一层喷涂：喷涂中也要不断摇晃，以免产生色滴；喷头对着轮毂，喷头距离轮毂表面10—15厘米，手保持移动，从轮毂外往内均匀喷涂，薄薄地喷上一层，达到50%左右的遮光度。另外，温度较低会导致喷雾成大颗粒状或者丝状，此时可将喷灌在温水中泡5—10分钟即可；

6：第二层喷涂：喷完第一层后直接喷上第二层。同样，在喷涂过程中，手要保持匀速移动，均匀地薄薄地喷上一层；达到90%左右的遮光度；

7：第三层喷涂：喷完第二层直接喷第三层，手要保持匀速移动，均匀地喷上一层，把没有喷到的位置完全覆盖，达到100%的遮光度；

8：最后修复：等待30分钟左右，等轮毂上的膜面完全干透，转动轮毂，查看是否有未喷到的地方，有就再喷涂修复一下，喷完后再认真检查一下，将多余的部分揭掉；

9：全部完成后至少自然干膜4到8个小时才可以达到喷膜的最大硬度和牢固度，1-2天内不建议洗车涉水。

奔驰e级鸣笛喇叭改装，奔驰e鸣笛喇叭多少钱

奔驰E级鸣笛喇叭改装方法及步骤：

第一步、打开奔驰E级引擎盖, 拆除卡扣. 图中画圈的卡扣都是需要拆卸的. 卡扣拆卸方法 很简单, 一字螺丝刀就可以搞定.

第二步、用螺丝刀插入奔驰E级缺口处, 撬一下, 一般听到"嗒"的一声就表示卡扣已经松了, 可以用手拉出来，卡扣松了之后, 用手指捏住扣帽往上提就可以拔出卡扣.

第三步、拆卸2个支持架子. 当你拆卸完上一步当中的十几个卡扣之后, 就可以移除上饰板. 然后看到图中标红的这两个加强支架, 它们上面共有2个卡扣, 4颗螺丝需要拆卸，拆下即可。

第四步、拆奔驰E级原车喇叭. 拆完前面板就可以非常清楚的看到这2个讨人厌的铁喇叭啦~ 不要客气, 拔掉线后直接上扳手拆即可.拆线的时候, 注意一下, 接头上有2个对立面是各有一条筋的, 用手指按住这2条筋, 接头就很容易被拔出. 再一次, 不要用蛮力, 以免损坏原车线路.

第五步、安装蜗牛喇叭. 当当当, 主角登场, 这就是今天要换上去的两个蜗牛喇叭. 事先要找好便于接线的安装位置, 还有就是喇叭的开口要朝下, 不然很容易进水, 进水喇叭就报废了..

第六步 把奔驰E级原车喇叭拆下来，装上新蜗牛喇叭，直接插上就行了，不用破线的。双喇叭不用加继电器。

奔驰E级喇叭改装价格主要是看车主选择怎样的喇叭进行改装，价格高低主要是看喇叭质量的好坏。

奔驰e级怠速车身抖动，奔驰e怠速不稳解决方案

奔驰E级怠速车身抖动的原因：

1、怠速开关不闭合。

2、怠速控制阀有故障。

3、进气管漏气。

4、配气相位错误。

5、喷油器滴漏或堵塞 。

6、排气系统堵塞 。

奔驰E级怠速的原因及其解决方案：

奔驰E级油压不稳

如果已经清理过奔驰E级发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

奔驰E级发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。