日间行车灯,日间行车灯和近光灯有什么区别？

谢谢邀请日间行车灯！

日间行车灯和近光灯的作用是不一样的，用途也是不一样的，日间行车灯主要的作用是为了让其他车辆能够看到自己，自己在车里的时候是看不到自己有没有开日间行车灯；而近光灯的作用是为了照明，是给自己看的，打开近光灯就能看到路面上的情况，适当的时候还要开远光灯。

日间行车灯是最近几年才慢慢的普及起来，一般是由led灯构成，也有一些车辆是在远光灯的位置放置一个功率小的卤素灯，这种操作经常会被人误会没有关车灯，有时候会被不明真相的吃瓜群众提醒关远光灯，车主表示很无辜。说到这个，日间行车灯大部分也是可以关闭的，系统集成度高的车辆可以在车载操作系统里面选择关闭，部分车型也有独立的控制开关。不喜欢日间行车灯的车主可以选择关闭。

↓↓↓远光灯位置的卤素日间行车灯会被人误解成远光灯没关

近光灯的话分为卤素灯、氙气灯还有LED灯。卤素灯的特点是成本低，结构简单，维修方便，在大雾天气的穿透力比较强，不足之处在于一般亮度比较差，平时里对于路面的照射不够，也显得比较廉价，如果出现在豪华品牌的汽车上，会让人感觉到是低配车型。氙气灯则是普遍度比较高的，目前来说大部分的高配车型配置的都是氙气灯，不过这两年新出的车也有配置LED大灯。氙气灯是没有灯丝的，灯泡里面灌注的是混合稀有气体，电流经过转化成高压以后在稀有气体里面形成一个电弧，我们看到的亮度都是电弧的细小的闪电。

↓↓↓氙气灯灯泡是没有灯丝的总的来说，日间行车灯不能当做近光灯来用，但是近光灯却可以当做日间行车灯来用，如果车辆没有配置日间行车灯的话，在视线不太好的地方可以酌情打开近光灯，以此来保证其他车辆可以看到自己，最大可能避免碰撞。

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