宝马118,买一台宝马三厢118i是什么体验？

宝马在汽车界的影响力毋庸置疑，前两年刚推出三缸发动机时被千夫所指，很多车迷都表示宝马开始自毁长城，即将要被挤出BBA之列，不过事实证明并没有那么简单宝马118。

宝马目前三缸发动机主要是在国产1系、X1、3系中普及，并且都是1.5T车型才有，比较为人熟知的就是宝马118i这台A级车。

在宝马118i上市之处大家都不看好，一台售价二十万左右的A级车，搭载1.5T三缸发动机，凭什么跟普通品牌2.0T车型竞争呢？可事实证明，大家还是低估了宝马的影响力，国产1系销量真的让奔驰都羡慕！

宝马1系在去年十一月份销量高达4592台，十二月份跟今年一月份都有三千多台，这足以跟一线家用品牌车型媲美，并且国产宝马1系销量最好的就是118这台1.5T三缸车型，其实换言之，别克英朗三缸都能大卖，为什么宝马不行？

国产宝马1系占整个华晨宝马市场份额的百分之10左右，不得不让人佩服，早知道这么赚钱，相信奔驰也会忍不住出手吧？

这台宝马118i运动型在外观上略显尴尬，整车长度只有4456mm，大灯标配了LED光源，车头也有双肾进气格栅，只可惜这个17寸的车轮毂真的不够大气。

其实个人有观察过路上的宝马118i，绝大部分车型都是埃斯托蓝，宝马标志性的颜色已经彻底沦陷，现在看到一台三系埃斯托蓝都感觉像一系。

宝马的内饰做工一直都不太精致，这台118i也同样如此，不过值得庆幸的一点是：宝马没有在1系上普及M运动套件，否则那些三系车主真的要抓狂了。

118i运动版的中控台材质以软塑料为主，中间一块6.5英寸的爱色显示屏，有蓝牙连接功能，车内共有五个扬声器，看惯了三系、五系的中控后再看这台1系，总有股说不上来的感觉。

车子档把设计比较有意思，造型跟宝马X1差不多，但顶上则是跟鸡腿档把一样，不舍得给三系的档把，又想给车主们体验到电子换挡，华晨宝马真是煞费苦心呀。

不过从综合角度来讲，这台118的扶手位置要比三系精致很多，标配了电子刹车，这估计是很多三系车主梦寐以求的吧？

这台车的后排座椅确实有点小，车门扶手都是织物包裹，不过坐在宝马车里这些都是次要的。

这台有着埃斯托蓝外观的宝马1系配置也不低，有发动机启停、上坡辅助、全景天窗、一键启动、车内氛围灯跟全车窗一键升降，其中全景天窗可是连宝马320Li曜夜都不曾拥有的。

这台1.5T排量的三缸发动机最大马力有136匹，最大扭矩220牛米，百公里加速9.4秒左右，车身抖动情况其实还能接受，并没有传言那么厉害，这点倒是要给宝马1系证明。

其实从综合角度来讲，宝马1系只能说明宝马品牌比以前更加亲民，让车主们能够以更低的价格买到宝马，只要车主自己喜欢，买什么车都是值得的，而车企只要保证车子质量没问题，谁不想多赚点钱呢？