新蒙迪欧致胜,老款蒙迪欧2.3的车真的是油老虎吗？

老款蒙迪欧致胜 2.3L豪华款，的确比较耗油，被业界称为“油老虎”新蒙迪欧致胜。工信部给出的综合油耗为10.1L/100KM。

耗油偏高的原因主要体现在以下几3个方面：

1、车身自重比较重，整车质量达到了1.6吨左右。车身重，发动机负荷大，油耗就高。

2、车轮配置较宽，采用的是225/50R17的宽胎。轮胎宽，滚动摩擦阻力大，油耗就高。

3、配置的是2.3L自然吸气的发动机。福特老蒙迪欧的这款发动机自身油耗就比同级别发动机偏高，在该车型下线前已全面停产该款发动机，改用2.0T 涡轮增压发动机来降低油耗。

而新款蒙迪欧采用了1.5T的发动机，油耗得到了大大的降低，工信部综合油耗仅为6.9L /100KM。

以上三个方面是造成该款车油耗偏高的主要原因。该车由于配备了6速自动变速箱，所以在高速表现尚可。若是在市区路况行驶，油耗直接上到12个油以上，夏天打空调还要高，所以是当之无愧的“油老虎”。

2011新蒙迪欧致胜怎么样|蒙迪欧致胜的优缺点

  蒙迪欧致胜怎么样的讨论已不是什么新鲜事了，但说到到底蒙迪欧致胜怎么样还是有那么些点可以谈一谈的，至于优势方面，2011新蒙迪欧致胜进行了“换心”，搭载了EcoBoostGTDi发动机和PowerShift6速双离合变速器的新蒙迪欧致胜在动力上一改以往羸弱的劣势，GTDi240型最高马力可达240P，所以在动力上应该是相当有竞争力；空间上蒙迪欧致胜具有很大的优势，轴距达到2850mm，前后间都相当宽敞，在同级车里可谓是一枝独秀；操控上也比较顺畅，应手；安全方面具有五次元安全系数，主动被动方面都有很多针对性的设计，并在2008年欧洲C-NCAP碰撞试验中获得47。
  5高分，荣获五星安全评级殊荣，安全方面值得信赖。至于油耗方面官方为7。9，实际不止，所以在油耗方面有些人觉得蒙迪欧致胜不怎么样，但我觉得这和驾驶习惯和方式有关，不是很客观；在一个蒙迪欧致胜的内饰除了豪配的比较理想外，其他款的还有比较大的提升空间，至于到底蒙迪欧致胜怎么样还是看你的视角了，不过一分钱一分货，不可能全是优点没有缺点。
  毕竟蒙迪欧致胜的性价比有那么高，综合来看，作为20万左右车的排行榜的一款中级车，还是相当bucuo了。

蒙迪欧致胜底盘外观都不错，但它销量一直都不好（相比迈腾、雅阁等），最重要的原因是它的发动机，2.0和2.3发动机的动力表现平平，且较费油不环保，和其较运动的外形不是很匹配，消费者自然不买账。它的安全做的不错，获得了五星级。建议轿车喜欢全面的在迈腾中选择一款；喜欢运动的在睿翼中选择一款；喜欢经济型SUV就在逍客中选择一款，喜欢动力强的SUV就在途观中选择一款。

优点：空间够大，舒适性也不错。当然动力也很给力

缺点：空调制冷效果不给力啊，重庆的天热的不行。外面烤肉，里面桑拿。

优点：外形比较大气时尚，操控手感不错，得益于扎实的底盘我想的话，换挡顺畅，没有那种顿挫感。是我喜欢的调调。

缺点：我的车2.3L豪华型，感觉有点耗油啊，不晓得2.0T的有没有这个现象

新蒙迪欧致胜音响怎么改装？

福特蒙迪欧汽车音响改装配置：

前声场：歌剧世家IS265喇叭

后声场：正弦波S1同轴喇叭

处理器：正弦波D6

低音炮：歌剧世家U3电磁炮

歌剧世家IS265产品优质，蒙迪欧车主不喜欢改变车内的原貌，歌剧世家IS265的高音和中低音选择原位安装！这套两分频套装喇叭可以再现原音的起点，解析力非常好！

由它再现的音乐，高、中、低三段频率的量感比例适宜且符合听觉习惯，并展现出很好且十分自然的层次，也具有相当明显的空间定位感。

福特蒙迪欧汽车音响改装的后声场选用正弦波S1同轴喇叭原位安装！

而以正弦波D6作为推动前后声场的音频处理器，其质量和性能都是有口皆碑的，它的加入能极大的改善音响的播放能力。

为了节省车内空间，给福特蒙迪欧选择了歌剧世家U3电磁炮！放在副驾座椅下面一点不占地方，给车主前所未有的震撼！