操控好和好开针对的人群不同操控好的车。
操控性好一般都是说的车的运动表现,比如转向灵敏性,加速度,减速度,制动距离,麋鹿测试成绩,车辆极限状态下车尾跟随性如何,总的来说就是底盘是否扎实,车身刚性是否够好,转向反馈清晰与否这些驾驶行为对于普通大众来说具有小众倾向。
换句话说,能实打实说一句这车操控挺好的,一定是驾驶技术非常过硬,且非常懂车的人。
而车好开就不同了,不同的人对于车的认知不同,同样的车在不同的人手里体现的好开也不同。比如女司机觉得好开的,可能男司机觉得不好开,年轻人觉得好开,老年人就觉得不好开,甚至性子慢和性子急的差别也很大。
觉得车是否好开因素比较多,并不像操控主要集中在车辆的行驶运动表现上,一个人说车好开,可能包括座椅的包裹舒适性,盲区是否多,车内按键是否适合自己的习惯,换挡顺畅与否,车内噪音等等多方面决定
所以说车辆好开与操控性好是两个概念。
两厢车和三厢车,哪种车的操控最好?
首先你这个问题问的就有点问题。两厢车和三厢车就是看配重,还有底盘***。看发动机位置独立悬挂,还有后桥悬挂。
首先你不能拿两厢的福克斯和三厢的夏利去比。最主要还是看个人喜好。
如果前边儿底盘调校不达标,或者说不平均的时候后面配重不够,拐弯的时候后驱车那车***不甩么?
操控性还是完全看底盘调校,如果调校达标配重好,那两厢车和三厢车都一样。还有就是前置前驱,前置后驱,后置后驱,后置四驱,中置前后驱跟这些有直接关系。
喜欢两厢车可以考虑一下福克斯,喜欢三厢车可以考虑一下马自达6,弯道王,经济实惠。
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