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背驮式房车 :首款长城炮房车预售价公布,31.88万起!和你预计的一样吗?

汽车达人 汽车新闻 2022-01-08 22:09:30 224 0 背驮式房车

览众长城「炮·房车」价格符合预期且定位仍旧小众价格标准:

31.88-35.88万关于览众房车的品牌有必要说明一下,长城汽车曾经打造过独立的房车事业部,品牌定名为「览众」;2016年该事业部独立成立公司,至此与长城汽车属于同级企业背驮式房车 。不过该品牌打造的房车仍然以长城皮卡为基础,打造的车型以C型房车为主,后期也能有背驮式房车的推出。

炮房车则是以炮皮卡打造的C型房车,这辆车是否值得选择,首先要对炮皮卡有个客观的解读;如果想要一辆能越野的房车,也许这辆车会是不错的选择吧背驮式房车 。

首款长城炮房车预售价公布背驮式房车
,31.88万起!和你预计的一样吗?

底盘参数炮皮卡分为普通版本和越野版本背驮式房车 。

所谓越野版只是多了一些越野改装套件,比如涉水后(高位进气)、绞盘以及前桥差速锁等;从普通用户的角度分析,比较有价值的配置应该是电控牙嵌式前桥差速锁,锁止后的前轮脱困能力会提升很多背驮式房车 。但是这对前桥的强度要求也在提升,普通版本的皮卡可以承受,但整备质量高很多的炮房车就够呛了;所以炮房车选择的是普通版本,也就是只有后桥差速锁的选项。

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四驱系统仍旧为适时四驱,分动箱是博格华纳双速TOD;集成的是“多片式离合器限滑差速器”,功能首先包括传动轴正常差速,其次为压紧湿式多片式离合实现前后桥50:50的分动背驮式房车 。虽然定义为适时四驱,但也是有全时四驱运行模式的;只是不同品牌用同款系统会有不同的定义,这是个习惯问题。

至于限滑差速器的离合器结构仍然有越野极限不太高的特点,即使可承受扭矩标准能达到2000N·m左右,但湿式离合器在传动过程中本就会有一定程度的滑动摩擦;长时间的重度越野容易出现分动不稳定的问题,所以驾驶这辆车是要注意模式切换的背驮式房车 。

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动力方面对于基础皮卡而言还是够用的, 甚至可以说性能还不错背驮式房车 。

4C20B·2.0T 140kw/360N·m(1800~3600rpm)4D20M·2.0T 120kw/400N·m(1500~2500rpm)变速箱均匹配采埃孚8AT手自一体背驮式房车 。这两套系统如果只是选择代步皮卡的话,建议选择会是4C20B的汽油版本;因其代步动力是不错的,4L模式经过2.48倍的扭矩放大后当然也够充沛,所以静音效果良好的汽油机则更适合家用代步。

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但如果选择的是览众炮房车的话,建议还是选择柴油版本为好;40N·m的差值其实并不小,比如都是2000rpm则汽油机输出马力为102PS,而柴油2.0T则为113PS背驮式房车 。1PS=75公斤驱动力(1m/1s),11马力的差值就是驱动825公斤物体以每秒运动一米的标准。

C型房车要加上很多配置,整备质量增加后就算用4D20M都不算充沛,4C20B是显得有些弱了;至于柴油机功率低造成高车速区间加速效果差,而且技术偏低的问题是不用担心的,房车本就不会跑得很快背驮式房车 。这就是炮房车底盘的标准,客观评价应当是够用且能够走一走非铺装路面,但对于C型房车的特点也需要了解一些。

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炮房车的特点C型房车的箱体要比原车更宽,对于后轮距的要求也会更高,否则转弯时的稳定性会难以控制;所以炮房车的后轮距加宽到1710mm,如果能用后双轮也许会更加稳定背驮式房车 。箱体内部的空间仍旧比较紧凑,在小小的空间内要设计出厨卫、座椅、桌板和吊柜,那么床也设计在哪里呢?

C型房车最奇怪的设计就是“头上有个大包”,突出的位置就是用于布局床铺的;炮皮卡的床铺尺寸为1700*1950mm,标准相当于正常的双人床了;横向与纵向空间倒是够折腾了,只是立体空间还是差了一些,在房车里休息多多少少还是会感觉有些压抑哦,除非不是奔着睡觉去的背驮式房车 。

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厨卫区域的尺寸比较大,甚至多到有些浪费;水电系统全套配备,包括顶置驻车空调也没有例外背驮式房车 。不同版本的炮房车基本做到了落地不用再折腾,标准不比其他品牌的C型房车差。

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这就是炮房车的标准,客观评价其价格还算符合预期;不过作为新手是否有必要入手这么一辆房车还是要慎重考虑的,这种房车的油耗总是比较高,驾驶感受完全谈不到品质背驮式房车 。虽然配备了四驱系统但越野极限非常低,因其车身高度比较夸张,宽高比决定了侧翻极限角度很低;所以不要认为四驱房车就能越野,背驮式房车倒是还凑合。

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假设想要越野的话,长城览众的「二炮」倒是可以考虑;这辆车本可以做成背驮式升顶房车,不过览众很奇怪的把它改装成了露营车背驮式房车 。车身尺寸为5668*1936*2180mm,不包括行李架的高度最低为1840mm,这种宽高比就比较适合越野了。

基础底盘也是与普通乘用版相同,如果能加上前桥差速锁则驾驶乐趣会更高;这辆越野帐篷露营车的起售价为18.4万,对于要求不高的自驾爱好者而言也够用了背驮式房车 。而且双排五座的设计似乎更容易接受,炮房车的核载人数虽然有六人(车厢座椅加上安全带可以行驶中乘坐),不过感觉还是有些怪怪的哦。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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