东风启辰脱离日产后,走上了自主的道路,但是技术上却没能自主,一直依赖日产,尝试从模仿日产车型开始,结果导致销量都十分惨淡。没有了品牌影响力和技术支持的启辰,就是启辰r50销量为什么不好的原因。启辰r50最近两月销量都为零,也快面临停产的风险。那么事实上启辰r50怎么样?毛病多吗?我们逐一来分析。
从产品质量上来看,启辰r50做的中规中矩。其中发动机漏防冻液已经是老毛病,从2013款到2016款一直存在这个问题,所以有可能启辰r50冷却系统有一定的设计缺陷。不过东风启辰一直没有对此事做出任何回应。
一分钱一分货,6.98万-8.88万的售价注定启辰r50的设计或者用料上不会有太大亮点。我们还是抱着一丝希望,在期待打开车门能有所发现。但是现实还是残酷的,几乎都是硬塑料布满了内饰,设计风格非常简约,视觉上非常廉价,手感也是很一般。
悬挂方面,启辰r50给我们的感觉就是一种不踏实,底盘比较松散,行驶在坑洼路面时,会有一种底盘快散架的感觉。悬挂调校非常硬,舒适性大受影响。还有操控上,r50的支撑性也不够,过弯倾斜感严重。
后备箱空间偏紧凑,只有317升,对于长途出行不太方便。不过好在后排座椅可以放倒扩充后备箱空间。
除了以上这些,启辰r50还有车漆较薄、配置低、路噪偏大、大灯亮度不够等毛病,所以在你入手之前,还是要充分考虑。
不过启辰r50也不是没有优势的,车内空间大、油耗发挥不错、动力表现出色是它的优势。如果启辰能对产品质量和品牌影响力上做出一定改变,启辰r50销量会有一定的复苏。
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