全新一代思域,全新思域自带中置排气，还要考虑昂克赛拉吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑全新一代思域。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

思域以及昂克赛拉是在十五万价位级别当中相对比较具有代表性的产品。因为从这两款车型它们的设计风格来看，都是采用了偏向于年轻运动化的设计理念，并且在它们的亮点核心动力版本车型来说，其操控以及性能输出的表现也同样都是可圈可点。那么再结合题主的问题来说，当下思域的全新升级换代版本也是已经来临，而在这样的一个情况下，昂克赛拉还有值得考虑的必要吗？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

就题主的问题来说，我个人感觉虽然全新一代思域来势汹汹，但是如果想购买昂克赛拉的话的话，那也不是说完全的没有吸引力。

首先第一点就是昂克赛拉它的价位是要比思域更加的亲民。虽然说思域它的起售价格不足12万元，但是再抛开它的1.0T三缸版本之后，其售价定的还是略微有些高。那么对比来讲，昂克赛拉它在终端是有着较大的优惠力度并且它的2.0升版本车型基本上与思域1.0T的高配价格相仿。因此这样一来的话，就足以可见昂克赛拉在价格方面有多大的吸引力了。

然后第二点就是昂克赛拉这款车型它的操控性还是绝对的具有说服力

。虽然说思域这款车型在外形方面设计的是足够运动个性，并且在其动力表现来看也是相对比较亮眼。但是归根结底来说，它还是一款家用紧凑级别轿车，在其整体的操控性能来讲思域并没有什么太大的说服力。而对比来说，昂克赛拉这款车型为了追求更高的一个操控性能，其对于车身是进行了诸多的改良，甚至不惜牺牲车内空间去达到高操控亮点的目的。因此说如果是追求一个操控性能体验的话，那么在这两款车型当中昂克赛拉也是绝对更值得入手。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

十代思域到底如何，值不值得购买？

思域是本田集团最经典的车型之一，一直被本田粉称为“神车”， 2016年第十代思域以全新的外形和全新动力总成出现在了观众面前，诞生后一直备受关注。不少人认为第十代思域是当之无愧的同级别第一，也有人认为它是被“吹上神坛”。第十代思域究竟怎么样？是否真的值得入手？下面我们来分析一下。

外观内饰走年轻运动路线，乘坐舒适性出色

全新的外观是第十代思域亮点之一，与第九代可以说是有了彻头彻尾的变化。

横向镀铬装饰的前进气格栅、锋利的前LED大灯、溜背设计的车顶、L形的尾灯以及整车流畅的线条都让第十代思域充满年轻感和运动感。

内饰设计方面第十代思域比之前款也有了很大变化，整体风格比较简洁、低调，感觉很耐看。三幅式多功能方向盘手感很好，支持四向调节，高配车型配备真皮方向盘包裹。仪表盘采用传统指针加液晶屏幕设计，清晰度很好。7英寸的中控显示屏清晰度很高，支持原厂手机互联、GPS导航、车载蓝牙等实用功能，高配车型还带有本田的connect智导互联系统，可通过该智能系统在线查看交通路况，查看天气、新闻等。

同时第十代思域跟很多本田车一样，前后排乘坐空间都非常宽敞。座椅舒适性也很好，长时间驾驶或乘坐都不易疲劳，中高配车型还配备真皮座椅和电动座椅调节。

L15B发动机加CVT，又快又平顺

动力方面第十代思域有两款发动机可选，分别是代号P10A的1.0升涡轮增压发动机和代号L15B的1.5升涡轮增压发动机，都匹配CVT无级变速箱和6速手动变速箱。

1.5T最大功率177马力，最大扭矩220牛·米。这个动力驱动1.3吨的车身已经绰绰有余，1.5T车型百公里加速时间为7.6秒，这个加速成绩在今年同级别仍然处于领先水平。变速箱与发动机匹配也很好，可以说又快又平顺。

1.0T最大功率125马力，最大扭矩173牛·米。1.0T车型没有1.5T车型那么快，百公里加速10.9秒，这个加速成绩相比同级别搭载1.0升涡轮增压发动机以及同级别搭载排量1.5、1.6自然吸气发动机的其它车型也不算慢，对于家用紧凑级轿车来说也非常够用。

底盘表现第十代思域感觉偏向舒适，悬挂较软，滤震性很好。

作为紧凑级家用轿车，油耗表现也是被消费者重视的。1.5T和1.0T百公里综合油耗都在5.5升左右，在同级别也处于领先水平。

写在最后

通过以上分析，2016款第十代思域拥有同级别领先的动力、油耗、空间，产品力出色，并非“过度吹捧”。1.0T车型售价11.59到12.79万元，1.5T车型售价12.99到16.99万元，对于合资紧凑级家用轿车来说价格都不算贵，值得购买。日常代步对动力需求不那么大可以选择1.0T车型，如果想要更强劲动力也可以选择1.5T车型。同时据官方报道，2019款全新思域将于5月17日正式上市，新款车型在各方面都会升级，值得期待。