说到你这个问题,我想到了我一个朋友,它之前纠结买的四款车进口丰田fj:丰田普拉多、Jeep牧马人、三菱帕杰罗、FJ酷路泽。后来非要我跟他去天津港看看平行进口车,最后选来选去,选了日产途乐,因为他觉得途乐的性价比是最高的,他又不玩深度越野,一台途乐就够了。
说回到你这个问题,怎么说呢,先说结论吧:喜欢玩越野的人,肯定会让你选择FJ酷路泽,分时四驱+非承载式车身,它要比帕杰罗更纯粹一些;而帕杰罗,外号“山猫”,采用的是全时四驱+承载式车身的结构,可以说更兼顾城市和越野。
说到这里,就不得不说说分时四驱和全时四驱两者之间的争论了,有人觉得分时四驱好,有人觉得全时四驱好,其实一句话来总结就可以:分时四驱更适合越野路况,全时四驱更适合公路路况。
甚至有人用了一个贴切的比喻:狗是全时四驱,人是分时四驱。
所以从越野能力来讲,FJ酷路泽是要比三菱帕杰罗更强的,有人也做了一个比喻,说:FJ酷路泽是一个玩具,而三菱帕杰罗是一个工具。
所以,这俩车怎么选,还是要看你更偏向于越野还是更偏向于城市路况。
另外一个,这两款车的价格,我看了一个平行进口商的报价,目前,FJ酷路泽的报价大概在41万元起,而帕杰罗V97的报价大概是在30万元左右(官方渠道进口的2020款售价为34.98-39.98万元),所以这俩车的售价其实还是相差10万元左右的。
具体选哪个,性能是一方面,你的预算又是一方面了,对吧?
丰田FJ酷路泽音响改装视觉效果怎样?
这辆改装的非常霸气。感觉音响是塞满了车厢啊。
而在音响系统方面,整个系统非常庞大。前后声场都是采用美国BOSTON波士顿的PRO系列的套装。用美国MMATS的功率放大器SQ4150来推动。而超你音是选用MMATS的PRO 15寸喇叭两只,用一台MMATS的PRO 3000.05功率放大器来推动,请注意功率放大器最低可以推0.5欧的负载的低音。
两个15寸的超低音箱体外观还是彩绘的。
从驾驶舱看的超低音不会挡住视线。
在外观方面,这台车也有许多的改装,如前脸。
备胎摆放的方式全变了吧,是不是有军用车的感觉,特别酷。
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