宝马x5改装,现在加版X5M运动、平行进口什么价格？

平行进口加版宝马X5M运动,是什么价格宝马x5改装？

首先加版宝马X5，分为19款和18款。19款是全新换代的宝马X5，而18款的X5，是旧款上一代X5。

加版的平行进口车，一般都是在基础配置之上选装若干个选装包，再加上一些小配置。加版X5的选装包有，小豪华包，大豪华包，M运动包。目前到港的19款X5基本选装了M运动包，有些加了大豪华包，有些选了小豪华包。

选装包配置分解如下:

大豪华包:电吸门 宝马激光灯，自适应两轴空气悬架，自适应 M 悬架，手动侧遮阳 板，舒适座椅，立体杯架，座椅加热，前后，抬头显示，停车辅助和环绕视图， 智能卡，旅行舒适系统，自动 4 区空调，卫星无线电调谐器，哈曼/卡顿®环绕 声系统，舒适进入，无线热点，带无线充电的扩展智能手机连接

M 运动包:空气动力学套件，高光泽窗边饰条，黑色高光泽行李架，皮革方向 盘，M 运动包，自适应 M 悬架，自适应两轴空气悬架，运动排气系统，M 型运动制动器

19款的X540iM运动版，裸车价在79万到86万左右。

18款加版宝马X5，市场上也有不少。一般都选装有M运动包，有些选装大豪华包，有些选装小豪华包，NAppa座椅包，驾驶辅助包，行情价在76万到80多万之间，具体要看配置而定。

目前宝马X5都是国五的排放标准，7月1号，北上广深以及一些省会城市率先实行国六排放标准，车商会尽快把消化库存，价格方面还可以谈。如果你对加版的X5感兴趣，不妨多关注一下！

关于平行进口加版宝马X5,你还想了解什么，请在下方留言区评论吧！

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宝马X5汽车音响改装什么喇叭比较好？

什么样的喇叭好是没有定义的，你喜欢听的就是好的，喇叭再便宜或者再贵，不喜欢听，一切都是枉然。下面是宝马X5的一个改装案例，可以当做参考，还是要到专业店进行试听。

汽车音响改装肯定要先选择一个你乐意听的喇叭，就像一百个读者就有一百个林黛玉，喇叭也是这样好不好听只有你自己的耳朵知道，车主喜欢听清晰的人声，在经过几个喇叭的对比之后，车主直接选定德国海螺7系，精准还原，唯我独尊！【配置列表】前声场：德国海螺7系7-Series三分频套装喇叭低音：美国捷力10寸超低音功放：德国艾索特参考系列R-4.400四路功放

两台DSP：德国喜力仕DSP电容：德国布莱克斯1F拉电容隔音：全车赛伦科特5mm施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

汽车音响改装先隔音，好音箱造就好音响，在音箱的选择上我们用的欧洲进口环保隔音赛伦科特5mm，这是一款新的基于军用特种高效组阻尼层和丁基橡胶复合而成的高端产品，能起到更好的减振、隔音效果！是专业汽车音响发烧友的首选。当然好材料也需要好施工，材料再好也只是半成品，需要专业的技术施工才能起到真正的隔音效果，我们不是卖隔音材料，我们买的是隔音效果。门板隔音一般为三层一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理。门板隔音做的好可以保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。

德国海螺7系中低音喇叭的原车位安装~孚卡悦听所代理的德国海螺品牌是德国原装进口喇叭，而且最重要的是他不仅是原装进口，更是德国纯手工制造，德国海螺的工厂位于德国鲁尔Ruhr重工业区中心杜塞尔多夫的Wachtendonk，而让人惊讶的是工厂的规模并没有想象中庞大，工人只有6位。全部采用手工制作方式，一个高音要花4小时才能完成。所谓慢工出细活，我想这就是海螺以音质取胜的原因，每一个产品都经过精心设计打造，从这里给我们传达的更多的是一种理念，与音乐相关的理念，只为追求更好更完美的品质及音质。

德国海螺7系喇叭中音的原车位安装~这个系列产品音***真、立体感强，尤其在动态与中音方面表现更加卓越而自然。音盆选用超轻而硬的材料，毫无音染，已经投入使用有8年之久且全部手工制作。该系列产品均适合不同音乐需要。但是“三分器材，七分技术”所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！大多车友们都有一个误区就是不注重改装技术，汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。

德国海螺7系喇叭的高音倒模安装~

德国艾索特参考级别R-4.400功放的安装~德国艾索特一直是剑走偏锋，从最初“不合时宜”的专车专用，到如今亲民高享受的参考级系列产品，都不断地印证着他的不凡。车主要求保留原车空间，所以技师们想方设法将整套系统全部采用隐藏式安装，功放等安装在尾箱侧内饰板内。德国喜力仕DSP的安装~喜力仕DSP体积小巧，比一般主机更细小，易于找到理想的安装位置，发挥强大功能的同时亦为车主省下不小空间。

这款DSP安装便捷但是很考究调音技术，如果调音技术不过关，DSP是发挥不出全部效果的。

德国布莱克斯1F拉电容的安装~

美国捷力10寸超低音的安装~

后记：不难发现这套系统均是德国进口器材，在经过调音师调试之后，原汁原味的德国曲调在耳边响起。对于喜欢聆听细节的人来说，会情不自禁地爱上这套系统，有让人一听倾心的高解析力与真实质感。德国海螺再R-4.400的推动下音色更加逼真，尤其是在动态时的表现更是显得游刃有余。