20万买什么车,有哪些20万左右值得购买的汽车推荐？

感谢悟空邀请回答此问题20万买什么车：

各位朋友好，我是一名来自检车家的二手车检测技师，这里看了很多朋友回复此问题的评论，都说的很棒，这里发表下我个人言论。

20万左右的预算，买啥车？你的用途是什么？你偏喜欢什么车？这些才是你选车的方向。不过我还是想给你先推荐一辆日系车，这车改款后的风格，20多岁到40多岁都比较合适，家用也好，追求外观改装也好，都还是挺不错的。丰田凯美瑞这车在国内一直都有不错的口碑，不管是开着，还是坐着都相当不错，作为B级车还是相当出众的，关键适合的年龄层就很多。不像帕萨特，给人的感觉太过于稳重，而凯美瑞就刚好合适。

凯美瑞现在的价格也比较适合你的预算，低配的优惠下来17.68万，全款落地上完牌估计也就在20万左右。并且大家都知道日系的优势就是油耗比较低，同时后期保养的费用也不高，重点就是问题少，开着虽然动力差点，不过在城内上下班，去郊游玩玩儿，是完全够用的。

新车推荐完，如果想选是SUV的话，我推荐一下咱们国产品牌红旗HS5，这车看着大气，油耗还不是特别高，毕竟这个价位摆在这里，还是SUV对吧。2.0T224匹马力，还是挺给力的。5门5座，内饰高端，舒适，看着都不像20万左右的车，就像30多万40万的车了。外观也是很大气，重点还很时尚，完全不像大众那样老套的外观。现在价格大概在18万左右，定价还很不错，性价比挺不错的一款车。

当然把20万预算方向选在二手车，那么选择面就更广了，这里就不一一阐述。重点说下二手车里的问题车，虽然现在二手车行业越来越规范了，但是买卖二手车还是要多留心，毕竟每个行业都有坑嘛，建议买二手车的时候找个懂车的朋友或者第三方检测机构，然后在当地口碑不错，有实力的车行选车，这样会省心，省事儿的多。

最后分享几个辨别二手车的小技巧，不全面，希望对你有用：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种***味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。

3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

不考虑国产车的情况下，20万买什么车性价比最高？

谢邀·20万预算只考虑国产汽车问：

20万预算选车，高丽、岛国、灯塔三系，加上国产汽车怎么选择？

这是个有意思的问题，对于外国品牌汽车的祛魅已经在“加速阶段”，在国潮汽车文化兴起的时候，有些消费者在选择追赶全新潮流还是坚持外国品牌的问题上难以做抉择；这个心态是可以理解的，如果对于工业毫无概念且不从事文化相关领域的话，对于哪个车系的技术好、对于文化入侵和外国车企的所作所为是没有概念的，听到的看到的和交往到的往往都是外国品牌相关，这就会形成外国技术更先进的错觉。

我们不盲目自信也不妄自菲薄，感兴趣的读者可以去看一看近几年的汽车典型问题（故障）投诉排行榜，轿车最差的前十名基本都是合资车、来自五大车系，SUV&MPV也是以合资车为主；然而国产汽车却是单一车系里销量最高的，综合市占率达到半数，细分车型只有轿车略低于40%，其他车型最高接近70%，即便是德系或日系的销量也远低于国产汽车，在保有量最大的前提下实现质量排名的优秀，似乎为了省心则不再有选择合资车的理由。

中高端阵营里的国产汽车有的选吗？

相信仍旧迷信合资汽车的消费者会认为国产汽车是依靠低价格实现热销，但是在中高端阵营里，近几年的国产汽车销量增势非常夸张；一线品牌BBA抱团能与中国高端汽车品牌一战，二线品牌全数败北。高端阵营里销量最高的是比亚迪王朝汽车的汉唐，其次为红旗汽车，以及新势力品牌中的蔚来、小鹏和理想，这些品牌里有单款车月销量破万的选项，品牌年销量基本能突破十万台，汉唐的销量更是突破20万，红旗车超过30万台。

是什么原因让消费者开始接受中国品牌高端汽车呢？上述品牌可以挑出汉唐作为参考，另挑出定位低一些的魏牌摩卡和传祺GS8，这两台燃油车也挺有意思。

超过20万预算选择轿车或SUV，汉DM-p是不二之选，这台车有4.7秒的百公里加速能力，麋鹿测试极限高达80km/h，一般的跑车都没有这么强悍的实力；可是汉却是一台中大型轿车，设计感前卫但不失沉稳，内饰设计中庸得体，用料包括实木和大量的真皮材料覆盖，可以说相同品质的轿车在合资车阵营里是没有的，百万级的进口车才有实力相当的选项。

20万左右的预算选择唐系列只能考虑主攻低油耗的DM-i，DM-p价格偏高；不过DM-i同样很不错，这台车以E-CVT架构配合阿特金森1.5T，平均油耗低至6L/100km，哪个合资品牌的准中大型SUV的油耗能如此之低，而且还能够做到8.5秒左右破百呢？这种水平的车只能在国产汽车里找一找了。

20万以内如选择B/C级SUV可以考虑摩卡，这台中型SUV虽然也是燃油车，但最起码使用了轻混系统，配合其4N20-2.0T米勒循环发动机，以及9DCT（湿式双离合变速器）可以让油耗低至不足11L/100km；有些紧凑级的合资品牌SUV用1.5T发动机也会达到这个标准，2.0T都要高一系，所以国产汽车已经是依靠技术实力实现热销了。

中大型SUV可以参考传祺GS8，这台车使用的钜浪2.0T发动机水平很高，185kw/400N·m（1750~4000rpm）的水平算是标杆了，在合资车里也难找到几台实力相同的车；参数相当的发动机又基本达不到钜浪2.0T 40.23%的热效率，不过有人说国产汽车的参数比较“虚”，数据是不能信的，真的是这样吗？那就让事实来说话把。GS8老款中型版的平均油耗低至10.5L/100km，新款加大到中大型尺寸后，油耗也不足12L/100km，还有谁呢？

面对这样的、价格不足20万的国产汽车，合资车究竟还有什么吸引力？

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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