东风日产新奇骏,9月东风日产销量公布，新款奇骏躲猫猫！为什么？

很简单，因为东风日产三缸新奇骏在2021年9月份的销量，绝对超不过1千辆！所以，没办法予以公开宣布，以免影响到东风日产各大加盟4s店和众多粉丝们的信心东风日产新奇骏。

月销量不到一千辆，这对于东风日产寄以厚望新奇骏来说，确实是有些难以启齿，而且在新奇骏上市之际，东风日产也曾为它投入巨额费用来大肆宣传新奇骏的优越性，比如让知名的车评人试驾，并让众多的消费者知道这款车特别适合在沙漠里玩沙子！

但可能是秋天已至，寒冬即将到来的原因，也就是说季节不合适，因为马上就要冷了，很多的越野爱好者现在并不想去沙漠玩越野，所以这对于新奇骏的销量也造成了一定的负面影响。

但我相信，是金子在哪都能发光，三缸也总是比四缸少了一缸，东风日产的新奇骏凭借着卓越的性能和超强的配置，定会得到众多消费者们的赞赏！等到明年春暖花开时，越来越多的人会选择购买新奇骏去沙漠里玩越野，正所谓，乱花渐欲迷人眼，奇骏才适合玩沙子！此时东风新奇骏的销量，才能逐渐恢复正常。

日产奇骏今年值得入手吗？

日产奇骏产品力比较强，质量稳定，油耗适中，空间较大，乘坐舒适。但是到了产品周期的末期，拿现在的标准来看，优缺点比较明显的，简单如下：

优点来说：同级别空间大，座椅乘坐舒适，质量稳定，优惠较大，保值率高。

缺点也明显：动力系统比较老旧，不如现在的CRV，荣放等车。车型平台也比较老了，在驾驶感和安全系方面，不如现在的新车表现出色。配置不高，主被动安全系统相对较少，不如现在新车的配置全面。

总体来说，看您的用车需求，如果只作为居家短途代步的工具，我觉得奇骏还是完全值得买的。

2020款日产奇骏自动舒适落地多少钱？

2020款日产奇骏2.0L自动舒适版落地多少钱？武汉买车吧Q 群解答：这款车型厂商指导价19.93万元，截止2020年6月全国大部分区域现金优惠3.5万-3.8万不等，对应裸车价16.43万-16.13万，全款购车落地价18.1-18.5万区间。另外珠光白色需要另外加2000元，如办理免息分期购车落地价会响应增加3000元左右。东风日产全国范围内促销优惠力度不尽相同，可具体详细当地经销商。关于奇骏2.0L车型优势和短板，笔者也进行简要介绍仅供购车者参考。一、关于日产奇骏历史日产X-TRAIL对应中文名奇骏，是2000年底日本推出的一款经典SUV车型，上市以来赢得了世界众多消费者关注和喜爱。奇骏蝉联多次全球SUV销量冠军，同时也蝉联多次国内合资SUV销量冠军。

2001年-2007年为第一代奇骏T30；2007年-2013年为第二代奇骏T31；2013年-至今为第三代奇骏T32。目前市场在售车型为2020款属于第三代奇骏，基于日产雷诺CMF平台。

目前海外全新第四代日产奇骏已经发布，在外观、内饰、动力、空间方面均有很大变化。东风日产也会加快国产奇骏换代进程，预计国产版将在2020年底正式发布2021年初投放市场。

二、奇骏2020款2.0L车型优势1、外观和内饰符合主流

动感光绘全新V-motion家族设计，加宽V型镀铬饰条彰显强烈的力量感，全新造型后保险杠有效缓冲后方产生的撞击。钻石切割式全LED远近光大灯加上全系标配LED日间行车灯、LED组合尾灯。EYE-MAX通览式全景天窗，提供全面开阔的视野。全新设计的换挡杆、中央扶手、座椅，配搭个性化门内饰板、钢琴烤漆饰条。9英寸触控屏智能互联系统，，双区独立控制自动空调带后排出风口。

2、宽敞舒适驾乘体验

2706mm轴距大幅提升乘坐舒适度，符合人体舒适坐姿设计的Multi-Layer人体工学座椅，提供更好侧向支撑。带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂、带横向稳定杆的复合多连杆式独立后悬挂。奇骏整体驾乘舒适性表现非常不错。空载最小离地间隙208mm通过性非常不错，领先同级的700L超大行李厢容积。

3、动力系统成熟养护成本低

日产黄金动力组合：MR20 2.0L发动机+新一代XTRONIC CVT智能无级变速器。额定功率 113kw、最大扭矩204N•m、0-100km/h加速时间11.7s，90km/h等速油耗5.3 L、综合工况油耗6.2L、符合国六b标准、满足92号燃油标准。MR20 2.0L直喷发动机采用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，钻石级DLC涂层气门顶筒。

三、奇骏2020款2.0L车型弱势1、车漆面和钣金面薄。车漆面钣金面薄是日产车一贯问题，日常驾驶中稍有不慎就会产生油漆刮花、漏底漆。

2、动力系统仍存在短板。2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，推动1.5吨空车车重，在提速超车时心有余而力不足。Jatcto CVT变速箱其耐用性存在不足，虽然厂商推出5年或15万公里超长整车质保政策，但部分车主仍然十分担心。

Jatco CVT变速箱为防止打滑，加速时发动机和传送带先脱离待到一定转速时再和传送带结合，增加了起步时间造成提速比较肉。Jatco CVT普遍有冷热保护功能造成油门反馈较慢，给北方极寒地区车主带来不便。

3、车体结构安全有待提升。海外版第三代Nissan X Trail车型获得欧洲E-NCAP五星、美国IIHS优秀。但国内东风日产奇骏包括树脂尾门，焊接式车门，底盘副车架、控制臂、防倾杆、连接杆等材质也较为吝啬，单薄辊压防撞钢梁等等，国内版奇骏安全配置方面也要低于美版。