2019年1月汽车销量,开局不利，车企如何迈过2019年？

谢邀2019年1月汽车销量！

首先，我们必须清楚的认识到，目前中国整个经济都处于下行周期，整体市场表现并不好，当然汽车行业肯定也没有例外。从2018年下半年已经经历了持续7个月的来连续下滑。

其次，从2019年1月份的数据来看，中汽协公布的数据是批发数据，同比下滑17%左右，但是我们从乘联会了解到的零售数据来看，1月份中国汽车市场零售仅下滑了4%，跌幅远小于批发量，说明很多厂家在1月份有调整库存的行为，1月份消费者的购车需求仍是非常健康的。

最后，从目前我国千人汽车保有量来看，我们距离发达国家还有很大的差距，汽车消费还有很大的潜力，目前状况只是暂时性的。况且，中国汽车品牌杂多，也需要这么一个周期来进行优胜劣汰的调整，对中国车市长远来看，这未必是一种不好的现象。

为何广汽传祺GS4的1月销量呈“断崖式”下跌？

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在刚过去的1月份国内SUV销量榜中，传祺GS4爆出冷门，以7199辆的悲惨成绩排行第44名，曾经的“千年老二”销量不再，呈现了断崖式下跌，个人觉得原因如下：

一、价格没优势国产车销量跑火基本靠的是低价格、高配置和造型成功的优势，价格历来都是杀手锏，所有黑马车型走的都是这种路线，包括宝骏560和510，从1月份国内SUV销量榜前几名可以看出，国民神车哈弗H6为什么如此坚挺，因为H6冠军版刚上市，价格低至10.2－13.4万元 ！黑马宝骏510更是性价比之王，而传祺GS4自动车型中，7DCT版口碑差，爱信6AT版起步价12.68万，这价格“不便宜”！

二、口碑有滑坡传祺GS4曾经以高颜值惊艳造型持续跑火，也曾成就了一段“千年老二”的佳话，紧追哈弗H6，它的凌云翼、鲨鱼鳍、悬浮车顶等体现了东方特色、颜值极高，几经小换代但造型基本“原地踏步”，而国内其他SUV都在造型设计方面高颜值井喷发展，受众对GS4逐渐产生了审美疲劳！而且GS4曾经有负面新闻，7DCT变速器诟病多投诉不少，车型还有一些其他方面的质量问题，整体口碑略有下滑。

三、GS5抢占了份额去年传祺GS5高调复活了，同样定位紧凑型SUV，这明显是窝里斗！相比GS4，GS5有更大的空间、更强的动力、更潮的造型、更低的排放、更高的安全，势必会抢走一些GS4的市场份额，结果是必然的！

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2019年最畅销的车型是什么？

答题主，因为2019年还没有过完，那么我们先来看看过去的8月及8个月内国内轿车及SUV的销量排行，通过销量排行可以看出目前最畅销的车型。

首先，我们可以看到SUV级别排名第一的是长城汽车哈弗H6，单月销量25097台，截至8月底累计230689台。国产车吉利汽车博越19年截至8月累计销售142960台位列第二。具体见图

在轿车销售排名里，8月单月销售最高的是东风日产轩逸，共计售卖33795台。截至8月底累计销量最高的是上汽大众朗逸，累计销售319308台。具体见图

通过上面两张表，可以看出2019年截至目前最畅销的车型为：

轿车类：东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽大众速腾、一汽大众宝来、上汽通用别克英朗、广汽丰田雷凌、东风本田思域、广汽本田雅阁、上汽大众桑塔纳。

SUV类：长城汽车哈佛H6、东风日产逍客、东风日产奇骏、吉利汽车博越、东风本田CRV、一汽丰田RAV4、一汽大众的探岳。