进口福特皮卡,国六排放进口皮卡有哪些推荐的？

目前唯一符合国内国六上牌标准的进口皮卡——2019款道奇公羊Ram150

外观上，19款公羊长角号超大的车身尺寸以及较高的离地间隙，显现出了其硬朗霸气的美式皮卡范儿进口福特皮卡。

前脸部分，采用LED大灯与LED雾灯，镀铬进气格栅中间的RAM标志，保持了公羊一贯的风格。

侧面部分，20寸的轮毂，为这款车提供了越野保障，后轮具有防滑配置，此外，这款车还配备了电动脚踏，方便上下车。

2019款道奇公羊长角号配置

五座 环保公开

配置：5.7L V8、8速自动挡、雷达测距、并道、自动泊车、360环影、全景天窗、倒车影像、智能卡、一键启动、前后座椅通风加热、后座椅带前后滑动调节、方向盘加热、前座椅8项电动调节、主驾驶带记忆、电动脚踏、哈曼卡顿音响、19个扬声器、12寸超大触摸屏、手机无线充电板、苹果互联系统、USB移动投影、真皮刺绣雕花座椅、3.21后桥比、后轮距防滑、20轮、LED阅读灯、远程尾门释放、7寸彩色仪表盘、115V电源插座、内衬、LED雾灯、LED大灯等。

最新平行进口皮卡的报价都是多少？

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平行进口的皮卡无非也就那几款，今天给大家盘点一下

　　1. 福特F150

　　长宽高：5890/2029/1961mm，3.5L双涡轮增压V6发动机，最大马力380Ps，峰值扭矩637N·m，10AT变速箱，车型报价：41.5万起

　　福特F150是福特推出的F系列皮卡中最小的车型，但福特F150的车长仍然达到了5.9米，是一个名副其实的庞然大物，福特从1948年开始生产皮卡，到今天已经推出了12代车型，其中销量最大的就是F150，它常年霸占在北美的皮卡销量榜榜首位置，并且遥遥领先对手。目前国内只引进了F150猛禽，而性价比更高的普通版，则由平行进口补充了进来。同样，在平行进口的皮卡车型销量中，福特F150依然稳坐头把交椅，是不折不扣的皮卡之王。

　　2. 丰田坦途

　　长宽高：5815/2030/1930mm，5.7L 自然吸气V8发动机，最大马力386Ps，峰值扭矩544N·m，6AT变速箱，车型报价：40.0万起

　　丰田虽然是日本公司，但是相当了解美国人的喜好，于是在2000年，丰田推出了全尺寸皮卡——TUNDRA坦途，与雷克萨斯LX570共用5.7L发动机，是一台具有明显美式风格的皮卡，相比于福特F150强大的越野性能，丰田坦途其实更偏向城市，舒适性更强。但坦途目前还没有官方引进中国，所以只能通过平行进口购买，其销量与车源数量也位于平行进口汽车皮卡车型的前三名之内，是大家比较熟悉的进口皮卡车型。

　　3. 道奇公羊

　　长宽高：5916/2084/1971mm，5.7L 自然吸气V6发动机，最大马力401Ps，峰值扭矩556N·m，8AT变速箱，报价41.0万起

　　RAM公羊是道奇推出的全尺寸皮卡，诞生于1981年，在福特F系列皮卡面前，其实还是一个晚辈后生，但短短三十几年的发展，道奇公羊已经成为了与福特F系列并驾齐驱的皮卡品牌，在2019年上半年，美国市场几乎所有皮卡车型销量都有所下滑的情况下，公羊销量同比增长28%逆势而行，仅次于福特F150排在畅销榜第二的位置，势头相当强劲，同样，道奇公羊也没有官方引进中国，只能通过平行进口购买。

　　5. 日产 TITAN

　　长宽高：5793/2019/1892mm，5.6L 自然吸气V8发动机，，最大马力390Ps，峰值扭矩534N·m，7AT变速箱，报价36.9万起

　　同为日系品牌，日产与丰田都在2000年前后开始发力北美皮卡市场，日产的泰坦从1999年开始研发，正式大批量销售是在2003年，如今才发展到第二代车型，但已经能跻身北美市场皮卡车型畅销榜的前十，不过，2019年上半年日产TITAN的销量数据并不好看，因为像福特F系列和道奇公羊系列皮卡这样的对手确实太过强大，日产还需要更加努力才行。

现在天津港日产泰坦已经正式开售，喜欢的朋友们可以实地对比一下，是一款性价比不错的皮卡。