别克概念车亮相车展 要进军更豪华MPV？

别克概念车亮相车展 要进军更豪华MPV？

[ 新鲜技术解读] 2021年广州车展期间，别克发布了别克GL8(参数|询价)旗舰概念车和别克Smart Pod智慧驾舱。别克GL8旗舰概念车在外观、内饰和科技配置上的设计，夸张且富有科幻气息，种种迹象预示着别克将赋予这款产品更加高端的定位，别克Smart Pod智慧驾舱则是致力于打造“超级第三空间”。这两款产品是否符合你对未来商务车的幻想？接下来，让我们一一道来。　　这两款产品存在很多共性，宏观来看两者都是以人为本面向未来市场，微观来看除了搭载VIP智能电子架构，同时还应用了许多前卫的技术。别克GL8旗舰概念车　　别克GL8一直被称为商务车的标杆之作，在国内MPV市场拥有着强有力的话语权，可这些在别克眼里似乎还不算够，别克GL8旗舰概念车已经彰显出了其想要迈进更豪华MPV市场的野心。　　既然定位更加豪华，座舱内的设计必然也会进行升级，别克GL8旗舰概念车针对用户需求的不同，车辆的座位数也不相同。内饰配色使用了石青、绢白、墨黑和砂金，这些颜色从名字上就洋溢着古生古色的韵味，古风元素近些年来在汽车上的应用越来越广泛了。　　别克GL8旗舰概念车使用的是VCS智能座舱系统，这其中使用的科技配置可不少，仅是中控屏幕采用的就是环幕式视网膜屏，还可以通过动态眼球捕捉技术来启动车辆，值得一提的是这块超长的大屏在未来会被保留在量产车上。　　在降噪效果方面，别克使用了Quiet-tuning静音科技、升级版ANC主动降噪等技术。在座舱环境的营造上，别克使用了动态空气循环系统，升级过后的纯净、宁静氛围值得让人期待。　　别克GL8旗舰概念车的车型区分和别克GL8保持了一致，也分为普遍版车型和艾维亚版车型。并且应对现在热议的车路系统这一话题，别克GL8旗舰概念车给出了一套合理的解决方案，基于VIP智能电子架构的它，可以支持“人、车、路、云”四个维度互联的V2X智能交通技术。别克Smart Pod智慧驾舱　　别克Smart Pod智慧驾舱在广州车展属于全球首发，它是基于Ultium奥特能电动车平台研发，并搭载有VIP智能电子架构、完全自动驾驶技术等前卫技术。　　别克Smart Pod智慧驾舱的智能之处，还在于可以根据乘客的各项操作主动进行学习，在经过一段时间的学习后，可以为不同乘客提供不同的娱乐、舒适等个性化建议。　　别克Smart Pod智慧驾舱的续航里程为800公里，充电30分钟即可为车辆提供300公里的续航，如今热议的万物互联也将在别克Smart Pod智慧驾舱进行应用。写在最后：　　别克近些年在定价上的种种做法，隐约透露出下探的战术打法，这样一来在高端豪华级别车型的竞争就有些力不从心了。别克GL8旗舰概念车的发布，是否意味着别克要将手中的“王牌”车型进行升级，以加强自身优势的方式，去和竞争对手抢夺更豪华MPV市场？特别是别克Smart Pod智慧驾舱，它的设计理念似乎都是以未来商务出行为主，持续加强自身优势去抢占未来的市场份额，这样的战术最终能否获得成功呢？未来遥遥可期，就让我们拭目以待吧。（图/文 李博文）查看同类文章：新鲜技术解读更多精彩内容：工厂全攻略追热点轮胎解读让世界 看中国！直击2021广州国际车展