4万左右的车有哪些?随着生活质量的提高,如今很多人诞生了购车或换车的念头,而现在汽车的发展也越来越成熟,车价也越来越透明,正是买车的好时候,下面我们就一起来看看4万左右的车有哪些。
1、 五菱荣光V
官方指导价 : 4.48-4.98万(咨询客服)
级别 : 微面客车
五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的,不过相比起五菱宏光,五菱宏光V会更偏向于载重物,在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的,离合器并不会显得很重,开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧,在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法,为了载货能力也只能牺牲舒适性了。
2、 宝骏310W
官方指导价 : 5.28-7.28万(咨询客服)
级别 : 紧凑型旅行车
宝骏310W是一款以代步为主的两厢车,有一说一,这款车是更符合那些对舒适、动力都没太大追求的的车主。5-7万元的售价区间,确实不能带给你什么配置,仅配备了比较基础的主驾驶安全气囊和电动车窗。实用性、用料做工、动力所有都是有着较大的提升空间,好在燃油经济性不错。倘若我们再看看这款车的购车成本,完全可以把它看做是一辆非常实惠的买菜车。
3、 宏光MINIEV
官方指导价 : 3.28-6.98万(咨询客服)
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3推出市场,月销过万是基本常态,不过却被五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,登顶对应市场销量榜龙头。说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统的问题,只是整体各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。
4、 奔奔E-Star
官方指导价 : 6.98-7.48万(咨询客服)
级别 : 微型轿车
作为一台七万左右的纯电汽车,奔奔E-Star在车内的空间表现还是不差的,配置方面虽然不丰富,但是都能满足日常实用,整体算是比较一般的纯电汽车;若单纯用于短途出行的话,250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以,对于预算不充足,又想拥有一台即能满足基本代步需求还有一点科技感的纯电车,奔奔E-Star在等着你呢。
5、 小海狮X30
官方指导价 : 3.39-4.69万(咨询客服)
级别 : 微面客车
X30的外观看起来比较有特点,在微面领域也算是比较时尚的。与竞品车型相比,它的车身尺寸和轴距都有一定的竞争力。内饰采用深灰色硬质塑料制成,部分区域使用了仿桃木装饰,内饰在微面车型中比较高级。这台1.3L的汽油发动机驱动较轻的金杯X30还是很轻松的。起步时,油门踏板的响应较快,离合踏板行程比较长,但控制起来显得并不是很沉,是一台很容易上手的微面小车。
6、 欧诺S
官方指导价 : 4.54-4.84万(咨询客服)
级别 : MPV
欧诺S定位为一台微面,不过相比起那种只以运货为目的的车型,欧诺S就显得精致很多。欧诺S的设计比较简约,车头的镀铬饰条令整台车精致了不少。内饰看上去也终于跟得上时代了,虽说在用料上都是硬塑料,但好在设计上还是比较耐看的,起码不过给人过分的廉价感。对于一台微面,空间的拓展性尤为重要,在第二排座椅向前折叠后,欧诺S可以形成一个纵深接近1.2米的载货空间,装载能力非常强。
7、 风光330
官方指导价 : 4.49-6.88万(咨询客服)
级别 : 微面客车
东风风光330是一款比较潮流的微型面包车,虽然它的外在表现平平,但是内饰却比同级别车型要更加与时俱进,大面积的硬塑料材质面板也并不影响观感。在不大的车身尺寸内配备了2+3+2的7座椅布局,第三排座椅的宽度、长度都能令人满意。车内搭载1.5L发动机,动力输出属于主流水准。总的来说在几万块钱的价位中这款车还是非常良心的,有着不错的产品力。
8、 长安之星9
官方指导价 : 5.18-5.48万(咨询客服)
级别 : 微面客车
长安之星9是一台微面车型,在车身尺寸上长安之星9在同级别车型中是比较有优势的,4.43米的长度令它拥有较好的装载能力。尾门采用对开门的样式,这样的设计在微面车型中是比较少见的。这样的车布局方便又车进行操作大大提升了装卸货物的便利性和效率。长安之星9一台主打大空间载货的车型,在性价比上似乎要比五菱宏光更高。
9、 东风EX1
官方指导价 : 4.57-8.17万(咨询客服)
级别 : 小型SUV
东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV,它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚,空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际,但是个人代步的话还是非常实用的。动力上搭载34KW的电动机,动力不算强劲,但综合工况续航达271KM,对于城市有充电条件的用户而言这样的动力和续航完全可以满足需求。比较可惜的是该车使用的仍是机械手刹和手动空调,这就显得有些落后了。
10、 K50
官方指导价 : 4.39-6.98万(咨询客服)
级别 : MPV
开瑞K50是一台有着跨界风格的MPV,开瑞K50增加了黑色的大包围及银色的下护板,看起来跨界风格很浓。开瑞K50的内饰采用对称式设计,上深下浅的配色主打居家路线,老实说内饰设计是有点木讷的,但这种微面就是讲求实用,太多的花里胡哨反而不太好。K50的发动机由奇瑞提供,初段灵敏的油门踏板令这台1.5L发动机在低速时表现得十分积极,总体来说K50的表现还是不错的。
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